贵州省遵义市下辖某县交通运输管理部门发布通告，宣布将正式取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆的《道路运输证》和驾驶员《从业资格证》（即通常所称的“双证”）管理要求。这一举措标志着该县在深化交通运输领域“放管服”改革、优化营商环境方面迈出了实质性的一步，旨在切实减轻相关货运经营者与驾驶员的负担，激发市场主体活力，促进县域物流行业降本增效和健康发展。
一、政策核心：明确适用范围与车辆类型
根据通告，本次“双证”取消政策主要涉及从事普通货物运输的车辆，具体范围为车货总质量不超过4.5吨的轻型普通货车。这意味着，符合该标准的车辆在从事普通货物道路运输经营时，将不再需要办理车辆《道路运输证》，其驾驶人员也无需再取得相应的货运从业资格证。
二、政策背景与意义：响应国家号召，精准惠企便民
此项改革是对国家层面持续深化“放管服”改革、优化物流行业发展环境系列决策部署的积极响应和具体落实。长期以来，轻型普通货车“双证”管理在一定程度上增加了小微货运企业和个体运输户的运营成本与时间成本。取消“双证”要求，能够直接简化行政审批环节，降低制度性交易成本，让符合条件的货运车辆运营更加便捷高效，有利于释放运输市场潜力，支持中小企业与个体经营者发展，是实实在在的惠民利企之举。
三、影响与预期效果：为运输行业注入新动能
- 降低从业门槛与成本：对于大量使用轻型货车进行城乡配送、零担运输、农产品运输等经营活动的单位和个人而言，节省了办理、审验“双证”的相关费用和时间，降低了入行和运营成本。
- 提升运营灵活性：简化手续后，车辆调度和人员安排将更加灵活，有助于提高运输效率，更好地适应市场快速变化的需求。
- 激发市场主体活力：有利于吸引更多社会力量参与道路普通货运，促进市场竞争，提升整体服务水平，进一步畅通县域经济循环，特别是服务好乡村振兴中的物流需求。
- 强化事中事后监管：取消事前审批不等于放松监管。交通运输管理部门的工作重心将转向加强事中事后监管，依托信息化手段，加大对车辆安全技术状况、驾驶员交通安全行为的监督检查力度，确保“放得开、管得住”。
四、注意事项与后续监管
相关部门提醒广大货运经营者与驾驶员：
- 本次“双证”取消仅针对车货总质量4.5吨及以下、从事普通货物运输的车辆。超过此吨位的货运车辆、所有危险货物运输车辆以及其他特种运输车辆，仍须严格按照原有规定办理相关许可和证件。
- 所有货运车辆必须符合国家安全技术标准，按期进行检验和维护，确保车辆技术状况良好。
- 驾驶员仍需依法取得相应准驾车型的机动车驾驶证，并严格遵守道路交通安全法律法规，确保行车安全。
- 交通运输管理部门将通过路面检查、数据监控等方式，持续加强对货运市场秩序的监管，依法查处无证经营（针对仍需许可的车辆）、超限超载、非法改装等违法违规行为。
遵义该县取消4.5吨及以下普通货车“双证”的改革，是优化交通运输营商环境、服务实体经济发展的具体体现。预计这一政策的实施，将为本地小微物流企业和个体运输户带来显著便利，有效降低物流成本，对促进县域商业流通、支持特色产业发展、服务民生保障起到积极的推动作用，同时也为周边地区提供了可借鉴的改革经验。相关从业者应充分理解政策内容，合法合规经营，共同维护健康、有序、安全的道路货物运输市场环境。
